貴陽網站建設貴陽網頁美工貴陽全景制作貴陽電梯維護打印機維修貴陽電腦組裝貴陽公司會計貴陽網頁制作貴陽地貌貴陽地貌屬于中國西部高原山地，山地和丘陵面積占全市土地面積的87.5%，山多坡陡，喀斯特地域分布和立體氣候明顯，是一種典型的山地農業。貴陽的簡稱筑貴陽概況貴陽市，貴州省省會，是貴州省的政治、經濟、文化、科教、交通中心和西南地區重要的交通通信樞紐、工業基地及商貿旅游服務中心�！百F陽”因位于境內貴山之南而得名，已有400多年歷史。古代貴陽盛產竹子，以制作樂器“筑”而聞名，故簡稱“筑”，也稱“金筑”。貴陽市委書記陳剛貴陽市長劉文新貴陽市區號0851貴陽市郵編550001貴陽市車牌代碼貴A貴陽市面積8034平方公里（2012年）貴陽市經緯度地處東經106°07′至107°17′，北緯26°11′至26°55′之間。
貴陽行政區劃貴陽市土地總面積8034平方千米，占全省土地總面積的4.56%。全市轄六區一市三縣（轄南明、云巖、花溪、烏當、白云、觀山湖6個市轄區，修文、息烽、開陽3個縣，代管清鎮1個縣級市。），一個國家級經濟技術開發區，一個國家級高新技術開發區，一個省級經濟技術開發區。
貴陽公路國道：包頭到南寧210、廣州到成都321。 高等級公路：貴陽——黃果樹、貴陽——遵義、貴陽——畢節、貴陽——新寨、貴陽——玉屏、東北繞城環線。 省道：貴開、貴修、花磊、占織、久銅。 2010年市區道路總長度達到872公里，道路面積1348萬平方米，橋梁174座，其中立交橋17座。公交運營車輛2910輛，折合標準運營車輛2822標臺，運營線路總長度513公里，公交客運總量58986萬人次。城市出租汽車3271輛。 已通車和在建的高速公路有5條，總里程301.3公里（貴陽境內190.2公里），總投資332.53億元（貴陽境內210.37億元），其中包括已通車的貴陽至惠水高速公路；計劃明年底通車的廈蓉高速至織金段，計劃2015年底通車的貴陽至甕安、黔西高速公路，貴陽東北繞城高速尖坡至小碧段。至“十二五”期末（2015年），貴陽市高速公路通車里程預計突破500公里。貴陽軌道貴陽地鐵1號線已全線開工，全長34.3公里，總投資193.7億元，連接觀山湖區、老城區及花溪區。同時，1號線將在中山路站預留與人防工程接駁通道，在下麥西站設車輛段及綜合基地1座，場壩村站設停車場1座，在誠信路站附近設運營管理控制中心1座。這意味著，未來的貴陽城市軌道交通，將與城市道路公交、市域快鐵、機場、火車站、長途客運樞紐場站形成有效銜接，貴陽市民可在各片區、組團之間無縫換乘。 將開工建設軌道2號線，力爭2017年底全面建成啟用軌道一、二號線。積極爭取2015年啟動軌道3、4號線前期工作，力爭2016年開工建設軌道3號線，連接貴陽和貴安新區，2017年開工建設軌道4號線；2017年啟動軌道5、6、7號線前期工作。貴陽航空貴陽龍洞堡國際機場，位于貴州省貴陽市東郊，距市中心11公里。2007年底，貴陽龍洞堡國際機場由4D升級為4E級機場。2013年1-10月，貴陽機場共有111條航線執飛，通航城市67個，駐場運力22架，包括南航、國航、東航、海航等在內共有27家航空公司在貴陽機場運營。2013年12月14日貴陽機場旅客吞吐量突破1000萬人次，正式邁入大型繁忙機場行列。2014年,貴陽龍洞堡國際機場旅客吞吐量達到1252萬人次,航班起降11.35萬架次,貨郵吞吐量8.2萬噸,分別同比增長19.56%、21.16%、5.97%。其中,旅客吞吐量增速高于全國民航平均水平近10個百分點。貴陽鐵路貴陽是中華人民共和國西南地區的鐵路樞紐之一，貴陽南站為全國第二大鐵路編組站，川黔、貴昆、湘黔、黔桂4條鐵路干線交匯于此。貴陽北站是中國特大型鐵路樞紐站之一，2014年12月26日已啟用。 貴廣高速鐵路于2014年12月26日通車運營。滬昆高速鐵路于2015年6月18日通車。渝黔鐵路、成貴高鐵已開工建設。 貴陽市域快鐵，以一條環城鐵路為中心，向四周形成十四條放射狀鐵路，并輔以四座客運站、一座大型編組站、一座大型貨運中心等多個系統組成。環城鐵路線路長約115公里，共設16個車站，設計時速200公里，環內總面積930平方公里。
